FDS®

用于薄板高强度接头的流钻螺钉

由于其良好的加工和性能特点,钢仍然是钣金行业中最重要的材料。然而,它面临着来自铝材等更轻材料日益激烈的竞争。为了应对这种竞争,钢铁行业最近开发了一系列新的材料,如超高强度钢,用于汽车行业的结构和安全部件。这些材料具有很高的强度,同时也具有良好的成形性。

为了满足可持续发展的高要求,降低车辆重量是显著降低CO的关键策略2排放。这一推动使汽车行业成为创新轻量化材料开发的关键驱动力。如今,这种轻量化策略已经融入到未来汽车的几乎所有部件中。特别是,多材料车身设计已被证明是减轻重量的重要因素。

这种不同的材料混合可以满足车身稳定性和抗扭性的最高要求。所选择的联接技术可以确保实现这些目标。这些不同的材料必须以一种持久和可靠的方式连接,当然能够承受高负荷。除了单面可接近性外,紧固件的可拆卸性也非常重要,特别是在可回收性方面。这些复杂的条件是使用EJOT FDS的理想情况®螺丝(流钻螺丝)。额外的加工步骤,如预钻孔,冲压或螺纹切割不再需要。感谢增加的线程参与的FDS®螺杆在形成挤压后,形成无任何碎屑的高强度螺杆接头。这种螺纹连接可以承受高拉力和剪切力。被挤压的工件材料在紧固过程后绕着螺丝收缩,保证了高的动安全性。因此,附加的安全元件,如粘接锁定功能是不必要的。

用FDS®螺杆,EJOT开发了一种替代常规方法,即预钻待连接部件。通过修改下盖几何形状和调整工艺参数,可以在不预钻装夹零件的情况下完成空间框架结构的连接。因此,先前夹紧零件的先导孔中取走的位移材料,可以包含在下盖槽中。

流钻螺丝要求螺纹驱动机器具有高主轴速度和轴向力能力。这些机器可以从不同的制造商获得,通过设备制造商和EJOT之间的协作,优化了流程。通过在EJOT的应用实验室(APPLITEC)进行全面装配和分析,可以确定合适的工艺参数。

作为一项额外的服务,EJOT为FDS提供了一个在线工具®螺杆技术(FDS®应用程序检查)。通过该软件工具,用户只需输入希望连接的材料和薄板厚度,就可以确定适当的紧固值。这些值包括所需的轴向力、螺丝刀转速、所需的螺钉长度和推荐的拧紧扭矩,考虑到不同的螺钉涂层。

EJOT FDS®乍一看:
  • 片面的可访问性
  • 可拆卸和高质量的螺丝接头,没有零件准备,如预先钻孔或冲孔
  • 通孔和插入孔无重叠问题
  • 流钻无物料浪费,螺纹成型无切屑
  • 高松动扭矩和抗振动性,不需要额外的安全元件
  • 易于清除和回收

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