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EJOCLEAN®

从EJOT技术上清洁紧固件

技术清洁定义的VDA 19已建立自己作为质量保证特征,在汽车行业近年来。日益复杂的电子和液压元件越来越容易受到颗粒污染。因此,即使是一个单一的,导电粒子在一个电子元件可能导致完全失效。在这方面,一个特别的风险是粒子污染的驾驶员辅助和安全系统在车辆。

由于功能关键的汽车部件必须满足越来越多的洁净度要求,项目计划部门一段时间以来一直关注“技术洁净度”的概念。紧固件也不例外。即使在几年前,人们也很难想象要对螺钉进行复杂的清洗,因为螺钉作为冷成形、电镀的大块材料,其清洗是一个非常特殊的挑战。近年来,该领域在最新的清洁技术和包装概念方面的投资显著增加。
因为像螺丝这样的小零件在每个清洗单元中都要大量清洗,所以有必要从清洗篮中去除最小的颗粒,这样它们就可以被提取出来,然后通过使用的清洗剂进行运输。在这个过程之后,下游过程中的再污染,如包装和运输,必须可靠地防止。螺钉之间的相对运动以及由于表面磨损而产生的再污染,以及空气中颗粒的沉降都是最大的风险。

EJOCLEAN®概念
从创新的清洁技术,到对最新洁净室技术的投资,再到包装概念和涂层系统领域的创新解决方案——紧固件制造商EJOT在这个市场领域以EJOCLEAN品牌开发了全面的专有技术®。例如,开发了一种包装概念,可以在超细清洗后保持螺丝的清洁状态。清洁完毕后,由经过专门培训的人员在洁净室中分配部件,并包装成防静电真空袋。通过从包装袋中抽出空气,有效地消除了运输过程中部件的相对运动。这样就防止了在内部运输过程中或在到达客户的途中通过表面磨损造成的再污染。此外,防静电包装材料可以防止包装本身由于静电电荷而成为空气中灰尘的磁铁。

特别适合直接紧固入金属
EJOT还采用了一种创新的方法来清洁直接紧固到金属上的蜡螺钉。一般来说,金属制成的自攻螺钉,ALtracs®加上螺丝,例如,使用扭矩降低蜡。然而,这种类型的涂层没有足够的稳定性来承受清洗过程。因此,超细清洗过程会影响紧固性能。这就是为什么到目前为止,只有在清洁后才涂这种蜡是最先进的技术。然而,零件在清洗后立即保持清洁状态是不可能的。这是由于在蜡浴中残留的污垢颗粒几乎不可避免地富集,也因为最后的蜡涂层是另一个步骤,在此过程中,部件可能会被污染。因此,EJOT开发了“EJOSEAL 4C”,一种允许在蜡涂层后使用最终清洁过程的蜡。
为了跟上汽车行业制造工艺不断进一步发展的步伐,未来对汽车部件性能至关重要的清洁度必须达到更高的标准。“技术清洁度”在汽车行业以外的技术领域也越来越重要,因为连接技术承包商不久将不得不满足更严格的清洁度要求。

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Andreas薄板

营销团队经理